空调制冷制热原理 下列说法正确的是（　　）A．空调既能制热又能制冷，说明热传递不存在方向性B．酒香不怕巷子深与分子热运

,空调制冷是因为电力的消耗,使压缩机的工作,而不是热量自发地从低温物体到高温物体,不能解释,没有方向,所以错了;B)酒分子在空气中自由行动,因此他们可以达到alley.C的外面。当温度降低时，内部压力降低，所以瓶子变平。虽然外界对气体做功，但瓶子同时向外散热。热耗散和功都能改变物体的内能，所以不能确定内能是否增加。d，分子之间既有引力也有斥力。当一个物体被压缩时，它会抵抗压缩，因为分子之间的斥力比万有引力大。因此,选择B。

空调制冷制热原理

1.汽车空调工作时，制冷系统中的低压低温制冷剂蒸汽被吸入压缩机，压缩成高压高温过热蒸汽，然后进入冷凝器。同时，车外风扇吸入的外部空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，使高压高温制冷剂蒸汽变成高压液体。2。高压液体通过节流(膨胀阀)流入蒸发器，在相应的压力下蒸发，吸收周围的热量。同时车内风扇使车内空气连续进入蒸发器翅片进行换热，并将放热后的冷却气体送至车内。通过这种方式，室内和室外的空气不断循环以降低温度。1、汽车空调的加热系统，热量不是由空调系统产生的，而是由发动机冷却液产生的。发动机启动后，由于工作的不断运转，在运行过程中产生大量的热量，这些热量被发动机的冷却剂迅速吸收，达到冷却发动机的目的。2,如果空调温度选择拨杆的位置在加热、热交换器和发动机冷却水箱连接,换热器加热后在高温冷却液在汽车的发动
空调制冷制热原理 空调开启制热模式时,会消耗氟里昂吗?

制冷和采暖方式不消耗制冷剂。制冷剂不能在密封的铜管中消耗，除非系统或接头存在泄漏点。

空调为什么能制冷制热空调制冷原理空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机，压缩成高压蒸汽，再进入冷凝器。同时，轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸收周围的热量。同时，横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热，并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式，室内空气不断循环以降低温度。除了制冷，两用空调还可以加热。其实简单的说，加热就是反转降温的过程，当然反转也不是那么容易，还需要增加一些额外的元件，这样会影响空调的效率。因为空调的原理是移动热量而不是产生热量，所以空调在系统中的热力产品效率最高，消耗1000瓦的电能，就能产生3000瓦左右的热能，即省电又有较好的效果。然而，空调采暖存在一个很大的缺陷。在0度以下，空调的制热能力会大大降低。普通空调在零下5度后基本停止工作。变频空调稍微好一点，能达到零下15度以内正常工作，再低也无能为力。所以一些空调增加了电加热辅助，也就是电线，就像一些加热器一样。这样加热效果会更好。采用普通采暖方式的空调称为热泵型，采用电线的空调称为电辅助采暖型。虽然电辅助加热的效果比纯热泵好，但电加热丝的能效比只能达到1:1，所以其耗电量也很大。为了节约用电，一般的空调都会使电线的功率很小，基本上只占其热量的10%。这样的话，如果空调压缩机无法启动，电辅热真的变成了一种装饰，所以大部分进口品牌空调都不把这个功能放在自己的空调上空调制冷制热靠什么？

测试压缩空气!现在所谓的“空气热水器”